安全意识自我反思

时间:2024-02-22 17:51:01
安全意识自我反思

安全意识自我反思

安全意识自我反思,安全对我们来说是很重要的,每个人都要有安全的意识,这样才能避免意外的发生。以下就是小编为大家整理的一些关于安全意识自我反思的资料,希望大家能够一起来看看吧!

  安全意识自我反思1

一、职工安全意识教育方面

厂、车间查出的不符合项和出现的各类异常情况充分反应出个别员工的安全意识较低,主要表现为对待问题不以为然,认为是别人对自己过不去;态度不端正,总想隐瞒情况,或者避重就轻,企图大事化小、小事化了;对待安全工作不认真,有应付了事现象;存在怕麻烦图省事的侥幸心理,踏踏实实落实工作措施的力度不够。

二、标准化作业执行方面

车间人员组成情况复杂,转岗人员、协议工和新职工组成所占比重较大,他们的操作水平差别较大。有些员工标准化操作执行不到位,存在图省事、怕麻烦等不良心理,导致出现野蛮操作、违章操作、私自动车等不良现象。另外,班组、员工与地面人员、相关工序的配合上还存在误区。

三、车间领导及班组长两级现场检查验证方面

一是车间领导到现场检查的力度不够,检查不仔细、不全面;二是班组长责任心较以前有所下滑,对工作有得过且过的表象,在量化检查上有时做的不够到位,有时只检查重点,没有做到全面落实。

三、人员违规行为查处纠正教育积分考核方面

车间对各类违规没有做到严格的考核;车间对员工的检查教育力度不足;员工对违规的认识不足。

四、危险源辨识控制方面。对常规的作业事项能做到程序化,作业前做到“事前不辨识不作业、措施不到位不作业”。但是对动态的危险源的辨识还存在不到位的问题,还存在辨识不及时、辨识的能力以及知识不够等不足。

五、生产现场隐患排查整改

班组长在生产现场查出的问题不多,白班检查的力度大一些,中夜班检查的力度不够,检查的标准要求与标准化作业规范的要求有一定的差距,不能很好的对照标准进行检查,不能对每个作业事项,每一个作业行为进行分析研讨。

六、安全管理方面

在安全责任明确细化、重心下移、每周分析评价、相关方管理等其他安全管理方面,还存在不严、不细现象,特别是在与相关方的配合作业过程中,对相关方不规范的站位、指挥手势、信号等问题不能及时的沟通。车间对各班组及员工的监督、检查、教育力度不足,在各项制度的执行方面还存在差距,在三标准一检查执行贯彻执行上还存在不到位的现场,危险源四级量化检查的标准不高、要求不严,查处本质性安全问题的能力不足。

今后工作措施:

一、抓好设备管理。严格执行交接班制度、检修安全管理规定、关于加强中、夜班检修安全管理的要求等相关管理制度。针对多部吊熔融金属的行车本身的结构性能不符合吊运熔融金属作业的要求,前期做了大量工作,改造方案已基本形成,但实施进度慢。在这里建议最终促成冶金起重机改造项目的顺利实施,增强安全可靠性。对52#53#54#行车减速机卷筒的连接方式改造,由于目前大多采用齿轮盘啮合方式,寿命短不便维护,安全可靠性不高。建议改为卷筒联轴器连接,实现卷筒轴向可靠定位,增强机构安全性能。另外,对使用年限较长行车的金属机构进行有计划的更新。个别行车使用年限在15年以上,有主梁上拱度不合技术要求、焊缝开焊裂纹等缺陷。建议根据轻重缓急有计划的进行设备更新。

二、加强车间、班组、员工“三标准一检查”工作的贯彻执行力度,严格执行安全操作规程、岗位操作规程、《操作标准化规程》、行车运行线路以及相关的规程、标准、规章制度,杜绝违章操作、野蛮操作,大力提倡规范化操作,上标准岗、干标准活。持续强化对操作标准化规程的学习,不断提高执行能力,培养职工良好的安全行为习惯,杜绝习惯性违章现象的发生。严格执行李厂长提出的“不确认、不指挥,不指挥、不动车,不确认、不操作”的新要求。对于“二次确认”行车工要严格执行好,当地面有人时,要鸣铃提示躲闪。加强员工、班组长、车间的三级检查力度,以量

化检查、专项检查的形式对行车操作与设备进行细化检查。加强重点人员的管理,把稳定、提高他们的操作水平作为重要内容来抓,使行车操作趋于稳定、规范,实现操作的本质化安全。对于一些违反规程、规定的员工、班组,车间将加大考核力度,用制度约束职工。在三大危险源的控制上要有深度,深入落实制定的执行年的各项措施。

三、加强员工安全操作技能的培训。制定符合生产实际的培训计划,进行有针对性的培训,切实提高员工的实际操作水平以及理论水平。认真组织好岗位练兵、技术比武等活动,规范岗位练兵的程序,丰富练兵内容,完善练兵评比标准,提高员工对岗位练兵工作的认同度,激励员工参与活动的积极性。

四、大力提升班组长的管理、业务、安全、技能等整体素养。一是提高班组长的管理能力,强化管理理念的转变。二是着力提升他们的专业技能,强化专业知识的学习与应用。三是强化每周2次专项检查,让操作班长集中对各班组的操作进行监督检查,让三名钳工班长及设备组人员加强对设备的专项检查。

五、车间所有领导齐抓共管、人人参与。车间每月组织安全专题会议,讨论工作措施的执行与落实,有重点、有针对性的抓好重点工作和薄弱环节,转变工作作风,深入工作现场查找问题,力争在今后的安全管理中取得更好的工作绩效。

六、加强违规现象的管理。全员学习厂、车间两级《违规等级类别划分规定》,要求员工熟练掌握并在工作中严格落实。各班组长加强现场监督检查力度,对员工的违规行为进行全面的检查,发现问题在班组内部通报处。全体员工要在认真学习的基础上,保证做到在各类操作、检修、现场行走等各类生产活动及作业中不违规。各互监互保人切实发挥好作用,对互监互保人及身边工友多提醒,发现不符合项要履行监护职责,要形成全员督导不违规的良好生产氛围。车间加大检查及考核力度。车间领导把该项工作与量化检查相结合,每天到现场进行检查。

七、继续深入开展隐患排查和相关方的沟通交流工作。重点排查吊运液态金属时安全规定的执行情况,行车重大危险部位是否处于安全管控状态,各行车三大安全构件(吊钩、钢丝绳、制动器)是否灵敏可靠,配合双方是否还存有偏差等问题。

八、做好危险源再辨识、风险再评价、控制措施再完善活动,进行全面细致的危险源重新辨识,充分考虑作业过程中的各类危险因素,制定实施充分的安全防范措施,切实保障各种作业安全。

  安全意识自我反思2

20xx年即将过去,这一年来我作为公司技术中心的一名技术人员一直努力并积极参与安全管理工作,除保证自身安全外在日常的检查工作中一直加强施工现场的安全监督工作。在安全方面自己做了一些工作,谈不上成绩但是有一些个人的想法及经验和教训。现在,我就过去的一年中在安全管理方面的工作就我个人方面的想法进行总结:

一、20xx年作为一名技术管理人员在安全管理方面的主要工作

1. 努力提高安全的自我要求,做一名“安全的人”。在思想上,积极上进,同时努力学习公司的各项安全制度。在行动上,我时时以安全作为标杆,规范自已的各种行为,保障自身的安全。

2. 积极参与部门的日常安全培训工作。平时利用部门培训的机会,共同学习公司的各项安全制度、各项事故案例、上级及公司安全部门的要求文件等,提高自身的安全意识与责任意识。

3. 在日常的检查中加强安全保障工作。在技术中心日常的巡查工作中,向各项目部的施工人员提出安全的要求,要求在现场施工及其它作业时,一切须以安全为原则,在从事高空或其他作业时,须按要求配戴安全带及停电挂牌等措施,同时在作业时,须与现场实际操作的工人结成安全对子,做好安全互保。

4. 积极参与公司日常违章事故的检查与冶理。在安检部、工程部、技术中心等部门组织的对日常违章现象和事故进行检查处理活动中,积极参与违章或事故的处理并及时分析原因制定对策,对违章现

象进行通报及查处,消除施工人员指挥、操作过程中的不安全因素,防止安全事故的发生。

二、20xx年安全工作和安全隐患处理的认识及想法

纵观全年的安全工作,我认为首先必须树立牢固的安全核心思想,在一切活动中,都要把安全作为行动的基石,在职工的安全培训中,必须时时灌输此思想;另外,必须加强安全的检查,对所有不安全的行为,都要受到相应的批评及考核,因此建立各单位的.安全检查与考核制度是十分有必要的;再者,要加强设备方面对安全的保障,通过对设备进行消缺、技术改造,减少设备本身的不安全因素,减少对设备操作人员及使用人员的伤害。

现就我个人的一点经验总结以下几点:

一是要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有2017年安全工作反思教学反思。排查隐患很重要但是要细致,慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决

不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

四是要重点部位重点抓。严格按集团和公司的“三走到三必到、三个全覆盖”执行,对重点工程和日常管理松懈、经常出问题的项目重点加强巡查力度。其中安监部推行的分公司自己上报最不放心的工程项目是比较好的、值得推广管理办法。

五是要职能岗位职能抓。如在技术业务岗位的,技术人员要带头执行标准、带头遵守规程、规范并监督其他施工人员的执行情况。所有施工人员要养成在日常工作中不断查隐患、抓规范、不断揭露问题,做好事故的应急防范、应急处置,保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全

最后,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免事故发生,因此,深刻吸取安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的各项工作。

三、不足与展望

一年来的工作虽然取得了一些的成绩,但也存在一些不足,主要表现在力度方面。在组织、沟通能力上还尚有不足之处。另外,对于矿建施工和现场的设备操作规程及安全知识尚需要时间学习。在今后的工作中,我一定认真学习相关安全制度,敢说敢管,努力把自己分内分外的安全工作做得更好。

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